必一运动原标题：山东港口烟台港客运公司：焦炭落箱直发—烟大黄金水道开启物流运输新模式

　　原标题：山东港口烟台港客运公司：焦炭落箱直发—烟大黄金水道开启物流运输新模式

　　近日，随着载有焦炭集装箱的“畅龙海”轮缓缓驶离烟台港客运北站，启航大连，标志着山东港口烟台港客运公司以落箱形式开展的焦炭发运新模式逐渐进入成熟阶段，也是烟台港继与打捞局战略合作后，紧抓“共建共享”机遇必一运动，深化供应链服务体系建设，推动烟大“黄金水道”物流运输模式向多元化、高效化转型的又一具体实践。据统计，自4月初正式开始执行新的运输方式以来，累计完成焦炭集装箱落箱作业634箱，相当于317车传统运输货物量。

　　今年以来，受经济大环境影响必一运动，经由烟台港北上的焦炭运输车辆回程货源不足，导致物流成本增加，给正常发运带来不利影响。为此，客运公司充分发挥“两港两航”一体化运营优势，积极与中远海运船公司及中远海运甩挂公司展开紧密沟通，多次协商和实地考察，凭借“顺龙海”“畅龙海”两艘货滚船舶特有的开敞甲板设计必一运动，能够兼做集装箱装卸区域的优势，共同商定以“甩挂+落箱”的方式实现焦炭集装箱的安全、高效卸放，成功开启焦炭运输新模式。通过集卡车将焦炭集装箱运送上船后由起重机吊装至装卸区，即可实现箱体单独过海运输。烟台港客运北站场地面积大且平整开阔，为集装箱临时存放、周转以及北上货源拼装业务的开展提供场地保障。

　　据了解，相较于以往焦炭发运采用的甩挂托运铁路敞顶集装箱登船过海的传统方式，落箱发运模式极大地缩短运输周期，通过实现箱体单独过海，有效解决回程货源紧张难题，节省车辆因空车必一运动、轻载回程带来的物流成本，进一步提升运营效率和盈利能力。

　　下一步，烟台港将聚焦山东港口“三大建设”任务目标，锁定一流质效，进一步强化“立足优势、融入全链”的转型意识，增强市场敏锐性、主动性和靠前性，以链式思维密切关注关联市场发展趋势，不断探索新型物流运输模式，加速由“单一港口运营商”向“供应链综合服务商”转型升级，为烟台和大连“双城经济圈”建设提供强有力的支持。（通讯员 王景 李琳）

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