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必一运动·(b-sports)官方网站国际空运价格大涨圆通国际却亏钱了“快递大佬”喻渭蛟卷向海外
编辑:admin 时间:2024-08-13

  必一运动在国内快递市场内卷不断的当下,圆通国际这颗“棋子”的重要性对喻渭蛟来说不言而喻。

  7月31日晚间,圆通速递600233)的港股上市平台圆通国际快递(发布盈利警告称,预期截至6月30日止六个月录得净亏损约3800万港元至4700万港元,而2023年同期录得纯利约1.084亿港元,按此计算同比下降了135%-143%。

  或受业绩影响,8月1日圆通国际股价下行。截至收盘,报1.36港元/股必一运动·(b-sports)官方网站,跌幅为4.9%,股价处于低位。

  今年以来,圆通国际明显加快扩张步伐,不仅年薪百万招高管,还斥资收并购,并杀入中亚市场。

  在国内快递市场内卷不断的当下,圆通国际这颗“棋子”的重要性对喻渭蛟来说不言而喻。

  尽管近两年由于国际空海运需求及运价回落,圆通国际的营收、利润波动下滑,但仍守住盈利线年上半年将是公司近年来首次录得亏损。

  圆通国际解释称,净亏损主要原因为宏观经济形势严峻,使价格压力及成本控制的复杂性增加,空运及国际快递业务的整体毛利率下降,导致集团空运及国际快递的毛利减少。

  “今年国际运价不是大涨了吗,为什么这只股还亏了?”有投资者在投资互动平台上发问。

  与2023年相比,由于贸易增长、跨境电商发展以及海运运力限制等因素带动,今年以来国际空运市场出现回暖。国际航空运输协会发布的5月全球航空货运市场数据显示,全球货运需求保持强劲增长,货物总需求相比去年增长14.7%,连续第6个月实现两位数的同比增长。

  运价也水涨船高,据了解,今年6月中国至欧洲、北美、中东的现货运价刷新年内新高。行业分析公司Xeneta此前发布数据显示,6月底从中国华南空运货物到美国的现货价格已达5.27美元/公斤,是2019年的2倍以上。

  空运货运代理是圆通国际的第一大业务,常年业务占比在50%以上。尽管该业务可与集团自有航空运力紧密结合,但截至目前圆通航空仅有航空机队数量13架,且同时还兼顾执行国内航线。

  因此,虽然今年空海运的运价出现上涨,但对于“中间商”圆通国际来说,其利润空间或还受到客户对运价承受能力的影响。

  “一般货代对上游航空公司及下游货主都没有议价权,加上代理合同提前签订的原因必一运动·(b-sports)官方网站,这种利润增长也可能出现滞后。”从事空运货代的李玲对指出。

  李玲称,今年空运价格确实回升了不少,但是客户能够接受的价格并不高,“但凡加一点价,服务稍微不到位,货主立马换货代。”

  全球货代巨头DSV近期披露的业绩也出现利润下滑的情况必一运动·(b-sports)官方网站。2024年上半年,DSV空运业务处理货量同比增长6.2%,但营收下降3.4%,毛利也同比下降19.9%。

  通过重资产采购飞机、自建机场等,圆通在国际业务方面的探索已有近十年,但该板块的规模仍较小。圆通国际披露的历年数据显示,其营收规模尚未超过百亿,最高峰为2021年,一度达到75.56亿港元。

  今年以来,圆通国际持续扩张的意图明显。年初,圆通举行2024年工作部署大会时,喻渭蛟提及全网2024年的重点工作之一包括圆通全面国际化开局,“今年工作总基调是夯实国内增市场,发展国际拓市场。”

  今年3月底,圆通国际董事、行政总裁孙建辞任,“快递老兵”周建继任,后者曾在百世集团、顺丰控股002352)任职,喻渭蛟对此次任命极为重视。同时,圆通国际还在一季度开启了国际人才挖掘项目“精彩计划”,拟为全球化业务打造人才团队。

  此前,圆通国际开拓的海外市场主要集中在东南亚和澳大利亚。今年6月,圆通国际开通了中哈跨境快递物流服务,由圆通国际一站式负责报关、转运、分拣、派送等全链路服务;同月,圆通航空用首架国产ARJ21货机执飞中亚国际货运航线月份,喻渭蛟现身哈萨克斯坦,圆通国际旗下子公司斥资60万美元,与哈萨克斯坦的国家邮政服务机构KazPost签订合伙协议,并在哈萨克斯坦成立合伙企业,该合伙企业将在哈萨克斯坦及中亚地区成立联合配送中心,发展国际快递、国际空运及海运货运的代理服务等。

  “通过收并购等投资开展业务,是目前国内快递企业补上海外业务短板最有效的方式之一。”广东省跨境商品贸易协会常务副会长张炯对称,国内“三通一达”缺少国际基因,在海外供应链及客户基础方面较为薄弱,通过与当地邮政企业开展快递服务是比较“聪明”的做法。

  不过,相比于东南亚或新兴的中东、拉美市场等,中亚的跨境电商容量及渗透率仍较小。“货物量、当地消费发展水平、关税等问题都需要考虑。”同时,张炯指出,中亚跨境物流的主方式仍不是空海运,大多经由新疆,以铁路加卡派(卡车派送)方式运输。

  与国外当地邮政合资成立合伙企业的方式来开展业务,对圆通国际来说并不多见。

  此前其在财报曾称,2024年圆通将继续全面开启国际化进程,具体将通过资本投入、业务伙伴合作等方式在全球加速供应链能力建设,在中亚、欧美、中东、东南亚等区域加速本土运输、仓储物流等方面投入。

  7月19日,圆通国际与母公司圆通速递旗下全资附属公司订立买卖协议,以881万元收购上海圆通国际货物运输代理有限公司全部股权,后者从事国际快递、国际货运代理、国际供应链等业务,与圆通国际业务重合度极高。

  通过“左手倒右手”,圆通将旗下国际业务资源收拢至圆通国际,或是为了更好开拓该国际业务平台,也可能在未来增厚该平台业绩。

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