必一运动4月2日，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的3月份中国公路物流运价指数发布，为102.5点，比2月份回落0.07%，比去年同期回落0.89%。从周指数看，第一、三、五周运价指数环比回落必一运动，第二、四周运价指数环比回升。
中国物流信息中心分析师高帅对《证券日报》记者表示，综合来看，3月份经济回升态势良好，内生动力不断增强，企业生产扩张加快恢复，带动公路运输市场需求呈现稳中向好态势。随着节假日效应消退和天气回暖，各地复工复产意愿加强必一运动，运力供给总体小幅回升，市场供需相较前期同步增长。3月份运价指数环比略微回落，主要受去年四季度和同期高基数影响，当前公路运输回归市场化常态运行，市场供大于求，运价指数虽环比回落但幅度进一步缩小，逐步回归较为稳定态势。
光大银行宏观市场部研究员周茂华对《证券日报》记者表示，3月份中国公路物流运价指数整体波动不大，运输供需两端温和扩张，运输部门运行平稳。主要原因在于国内物流运输恢复畅通，运力供给回升、物流效率提升。
分车型指数看必一运动，各车型指数环比均有所回落，同比去年较快回落。以大宗商品及区域运输为主的整车指数为102.6点，比2月份回落0.08%，比上年同期回落0.9%。零担指数中，零担轻货指数为102.1点，比2月份回落0.02%必一运动，比上年同期回落0.76%；零担重货指数为102.5点，比2月份回落0.12%，比上年同期回落0.99%。
高帅分析称，分区域看，除西北必一运动、西南区域运价指数环比略有回升之外，其余区域运价指数环比均有所回落。
从后期走势看，高帅认为，一季度特别是3月份以来，宏观经济保持良好运行态势，多项稳经济扩内需政策协同发力，企业市场预期保持较好。预计进入4月份，市场活跃度可能进一步增强，运价指数有望小幅震荡回升。
周茂华称，随着经济活动稳健扩张，需求趋势回升；加上近期原油价格上涨，预计运输价格有上涨动力。
